Авторозбірка, Корисне, Поради

5 міфів про б/в запчастини, які коштують вам зайвих грошей

5 міфів про б/в запчастини, які коштують вам зайвих грошей

Купівля б/в запчастин з Європи на авторозборці — це популярний спосіб економити на ремонті авто, але навколо вживаних деталей досі існує безліч міфів. Багато водіїв переплачують за нові запчастини тільки через хибні уявлення про б/в запчастини. У цій статті розберемо 5 найпоширеніших міфів про б/в запчастини, які змушують вас витрачати зайві гроші, і пояснимо, чому вони не відповідають дійсності.

Міф 1: Б/в запчастини завжди гіршої якості, ніж нові

Це найпоширеніший міф, який змушує багатьох переплачувати вдвічі-тричі. Насправді б/в запчастини з Європи, особливо з Німеччини, Нідерландів чи Бельгії, часто мають значно менший пробіг, ніж у нас в Україні. Вони обслуговувалися за жорсткими стандартами і знімаються з авто, які потрапили в аварію, але самі деталі можуть бути майже новими.

  • Оригінальні б/в запчастини від Citroen, Peugeot, Renault часто служать довше, ніж дешеві аналоги з Китаю.
  • Якість б/в запчастин залежить від умов зберігання та перевірки — на надійних розборках все проходить контроль.

Висновок: б/в запчастини з Європи часто перевершують нові китайські за надійністю та довговічністю.

Міф 2: Б/в деталі завжди потребують заміни після установки

Багато хто думає, що після купівлі б/в запчастини доведеться міняти сальники, прокладки чи підшипники. Це правда лише для окремих випадків, але не для всіх.

  1. Якщо деталь пройшла перевірку на розборці (наприклад, гальмівні супорти, амортизатори, коробки передач), вона готова до установки.
  2. На розборках часто замінюють лише те, що дійсно зношене: фільтри, масло, ремені.
  3. Багато клієнтів встановлюють б/в двигуни чи коробки без додаткових витрат роками.

Правда: якісні б/в запчастини з Європи служать довго без заміни.

Міф 3: Б/в запчастини з розборки — це завжди «биті» або «з аварійних авто»

Не всі авто на розборку потрапляють після серйозних ДТП. Багато машин розбирають через:

  • Природний знос (старі моделі, які вже невигідно ремонтувати).
  • Дрібні аварії, де кузов пошкоджений, але двигун, ходова, коробка — в ідеальному стані.
  • Лізингові авто, які після закінчення договору здають на розборку.

Тому серед б/в запчастин часто трапляються абсолютно нові або майже нові деталі.

Міф 4: Б/в запчастини неможливо перевірити перед покупкою

Це застаріла думка. Сучасні розборки пропонують:

Послуга Що ви отримуєте
Фото/відео деталі Ви бачите стан до відправки
Діагностика (для двигунів, коробок) Компресія, помилки, пробіг
Гарантія Від 1 до 12 місяців на багато деталей
Повернення Якщо не підійшло — повернення коштів

Тому купівля б/в запчастин зараз безпечніша, ніж раніше.

Міф 5: Новий оригінал завжди краще, ніж б/в

Багато хто платить за новий оригінал, бо «він точно прослужить довше». Але цифри говорять інше:

  • Новий оригінальний двигун може коштувати 15–25 тис. євро.
  • Б/в оригінальний двигун з Європи — 2–5 тис. євро, і він має такий самий ресурс.
  • Амортизатори, гальмівні диски, фари, бампери — економія до 70–80% без втрати якості.

Висновок: якщо ви не хочете переплачувати зайві гроші — обирайте якісні б/в запчастини з перевірених європейських розборок.

Чому варто купувати б/в запчастини з Європи

Більшість міфів про б/в запчастини — це просто стереотипи. Якщо купувати на надійній розборці з фото, перевіркою та гарантією, ви отримуєте оригінальні деталі за розумну ціну. Економте розумно — не переплачуйте за нові запчастини тільки через старі міфи!

Шукаєте якісні б/в запчастини з Європи? Перегляньте наш каталог — тут саме те, що вам потрібно!

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *